最新消息，奇瑞QQ3 EV将于2月6日正式上市聚创配资，此前新车已完成工信部申报。
对奇瑞而言，这款车不仅是“经典IP的焕新”，更是抢占小型纯电增量市场的关键。
如果你也是个追求精致出街的时尚达人，或者对于电动小车的品质有更高追求，又或者是对当年的“国民小车”仍旧充满念想，都值得关注哦。
【圆润复古、科技精致】
虽是电动小车，但全新奇瑞QQ3 EV在设计上看得出是下了功夫的聚创配资，既保留QQ系列的亲和力，又贴合当下年轻用户审美。
封闭式前脸，圆角矩形大灯，灯腔内部加入点阵式光源，夜间点亮后辨识度拉满；采用半隐藏式门把手，C柱还有“Q”标识，彰显身份感；尾部的设计则与前脸呼应。
尺寸方面，新车长宽高分别为4195/1811/1569mm，整车整备质量为1275kg，总质量1675kg。轴距2700mm，更是将空间实用性拉满，满座5人也从容有余。
【智能与科技】
智能配置更是奇瑞QQ3 EV的“杀手锏”聚创配资，它把以往只在15万级以上车型出现的配置，直接下放到小型纯电市场。
此外，奇瑞QQ3 EV还搭载了是搭载了奇瑞自研的猎鹰500驾驶辅助系统，支持城市NOA、全场景泊车以及城市记忆领航等功能，领先同级。
【三电与动力】
作为电车的核心，奇瑞QQ3 EV将配备苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的型号为TZ180SMXB0的电动机，最大功率58k W，并会搭载国轩高科的磷酸铁锂蓄电池组，车辆最高车速可达125km/h。
底盘方面，将全系标配四轮独立悬架，而同级多为前麦弗逊+后扭力梁，相较之下，QQ3EV滤震效果也会更好。
【小车不妥协】
从2004年凭借欧III排放标准切入市场、与铃木奥拓同台竞技，到2010年后逐渐边缘化停产，再到2022年以QQ冰淇淋“复活”却受宏光MINIEV挤压，奇瑞QQ这个承载无数人“第一台车”记忆的经典IP，始终在微型纯电市场寻找突破口。
不管是当年的国民小车，还是几年前打造的电动小车，奇瑞都是把品质摆在第一位，而不是一味的追求性价比，尤其QQ作为经典IP，奇瑞肯定也是更为重视，在用料上也更足，所以也是值得期待的。
新车上市后竞争对手大概率锁定吉利星愿等，QQ3EV在空间、智能、动力等方面都更有优势，所以就看价格了。
至于这款“焕新国民小车”能否重现当年奇瑞QQ的辉煌，也让我们拭目以待！
编辑：陈辰聚创配资
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